KTM Duke 390 एक हाई-परफॉर्मेंस स्पोर्ट्स नेकेड बाइक है, जिसे खासतौर पर उन राइडर्स के लिए डिजाइन किया गया है जो स्पीड, कंट्रोल और स्टाइल को अपनी राइड का सबसे अहम हिस्सा मानते हैं। यह बाइक अपनी दमदार इंजन परफॉर्मेंस, एडवांस टेक्नोलॉजी और आकर्षक डिजाइन के लिए जानी जाती है। भारतीय मार्केट में इसका मुकाबला Yamaha MT-03, Royal Enfield Continental GT 650 और Bajaj Dominar 400 जैसी बाइक्स से होता है।

दिल्ली में इसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹2.97 लाख है और EMI की शुरुआत करीब ₹9,940 प्रति माह से होती है। अगर आप एक ऐसी बाइक की तलाश में हैं जो ट्रैक पर भी परफेक्ट परफॉर्म करे और सिटी राइड में भी आरामदायक हो, तो KTM Duke 390 आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प हो सकती है।
इंजन और परफॉर्मेंस
KTM Duke 390 में 398.63 सीसी का सिंगल सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC, FI इंजन मिलता है जो 46 पीएस की अधिकतम पावर और 39 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ असिस्ट और स्लिपर क्लच दिया गया है, जिससे गियर शिफ्टिंग स्मूद और क्विक हो जाती है।
इसका इंजन BS6-2.0 एमिशन नॉर्म्स के अनुसार है और इसमें राइड-बाय-वायर टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है, जो थ्रॉटल रिस्पॉन्स को और बेहतर बनाता है। बाइक की टॉप स्पीड लगभग 167 किमी/घंटा है और यह 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार कुछ ही सेकंड में पकड़ सकती है। माइलेज की बात करें तो यह करीब 28.9 किमी प्रति लीटर का औसत देती है, जो इस कैटेगरी की बाइक्स के हिसाब से अच्छा है।
डिजाइन और बिल्ड क्वालिटी
Duke 390 का डिजाइन बेहद एग्रेसिव और मॉडर्न है, जो इसे ट्रैफिक में अलग पहचान देता है। इसमें स्प्लिट ट्रेलिस फ्रेम का इस्तेमाल किया गया है, जो हल्का होने के साथ-साथ काफी स्ट्रॉन्ग भी है। बॉडी ग्राफिक्स, LED हेडलाइट और टेललाइट, और मस्कुलर फ्यूल टैंक इसे एक स्पोर्टी और प्रीमियम लुक देते हैं।
इसका 820 मिमी का सैडल हाइट और 183 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस इसे शहर की सड़कों और हाईवे दोनों के लिए उपयुक्त बनाता है। बाइक का कर्ब वेट 168.3 किग्रा है, जो कंट्रोल और बैलेंस में मदद करता है। इसमें 15 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है, जिससे लंबी राइड्स पर बार-बार फ्यूल भरने की जरूरत नहीं पड़ती।
फीचर्स और टेक्नोलॉजी
KTM Duke 390 में एडवांस फीचर्स की लंबी लिस्ट है। इसमें 5 इंच का TFT डिस्प्ले दिया गया है, जिसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, नेविगेशन, कॉल और SMS अलर्ट जैसे फीचर्स मौजूद हैं। इसमें क्विक शिफ्टर, ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल और लॉन्च कंट्रोल जैसी राइडिंग एड्स भी मिलते हैं, जो इस प्राइस रेंज में इसे एक प्रीमियम विकल्प बनाते हैं।
इसके अलावा, इसमें ड्यूल चैनल ABS, लो बैटरी और लो फ्यूल इंडिकेटर, सर्विस ड्यू इंडिकेटर और हेजार्ड वार्निंग लाइट जैसी सेफ्टी फीचर्स भी मौजूद हैं। राइडिंग मोड्स – ट्रैक, रेन और स्ट्रीट – अलग-अलग कंडीशन्स में बेहतर परफॉर्मेंस सुनिश्चित करते हैं।
सस्पेंशन और ब्रेकिंग
Duke 390 में फ्रंट पर 43 मिमी WP Apex USD फोर्क्स दिए गए हैं, जो 5-क्लिक कम्प्रेशन और रिबाउंड एडजस्टेबल हैं। रियर में एडजस्टेबल WP Apex मोनोशॉक दिया गया है, जिसमें 5-स्टेप रिबाउंड डैम्पिंग और 10-स्टेप प्रीलोड एडजस्टमेंट की सुविधा है।
ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में 320 मिमी और रियर में 240 मिमी डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं, जो ड्यूल चैनल ABS के साथ आते हैं। टायर साइज फ्रंट में 110/70-17 और रियर में 150/60-17 है, दोनों ट्यूबलेस अलॉय व्हील्स पर लगे हैं, जिससे हाई-स्पीड पर भी बेहतरीन ग्रिप और स्टेबिलिटी मिलती है।
कम्फर्ट और राइडिंग एक्सपीरियंस
स्प्लिट सीट डिजाइन और स्टेप-अप सीटिंग पोजिशन इसे लंबे समय तक राइड के लिए आरामदायक बनाते हैं। पिलियन सीट और ग्रैब रेल्स भी दिए गए हैं, जिससे दो लोगों के साथ राइड करना आसान हो जाता है। हैंडलबार पोजिशन और फुटपेग सेटअप स्पोर्टी होते हुए भी ज्यादा थकान नहीं देते।
चाहे आप सिटी ट्रैफिक में राइड कर रहे हों या हाइवे पर हाई स्पीड क्रूजिंग, Duke 390 हर कंडीशन में स्टेबल और रेस्पॉन्सिव रहती है।
वारंटी और सर्विस
KTM Duke 390 के साथ 2 साल या 30,000 किमी की वारंटी दी जाती है। पहली सर्विस 1,000 किमी या 45 दिनों के अंदर, दूसरी सर्विस 8,500 किमी या 150 दिनों में और तीसरी सर्विस 16,000 किमी या 240 दिनों में करानी होती है।
KTM की सर्विस नेटवर्क भारत के बड़े शहरों में अच्छी है, जिससे मेंटेनेंस में ज्यादा परेशानी नहीं होती।
लेटेस्ट अपडेट्स
जुलाई 2025 में KTM ने 390 Duke, RC 390 और 390 Adventure मिलाकर कुल 1,014 यूनिट्स बेचीं, जो मई 2025 के मुकाबले थोड़ी कम हैं। फिलहाल कंपनी इस बाइक पर कोई ऑफिशियल डिस्काउंट नहीं दे रही है, लेकिन डीलर लेवल पर आपको कुछ बेहतर ऑफर्स मिल सकते हैं।
390 Duke की डिलीवरी के लिए औसतन 30 दिनों का वेटिंग पीरियड है, हालांकि यह शहर और डीलर के हिसाब से बदल सकता है। अगर आप इस बाइक को खरीदना चाहते हैं, तो अपने नजदीकी KTM शोरूम से संपर्क करना सबसे बेहतर रहेगा।
KTM Duke 390 भारतीय बाइकिंग सेगमेंट में एक ऐसा नाम है, जो पावर, टेक्नोलॉजी और स्टाइल को एक साथ पेश करता है। यह उन राइडर्स के लिए परफेक्ट है जो हाई-स्पीड, एडवांस फीचर्स और स्पोर्टी डिजाइन चाहते हैं।
हालांकि इसकी कीमत थोड़ी ज्यादा है, लेकिन जो परफॉर्मेंस, हैंडलिंग और फीचर्स यह ऑफर करती है, वह इसे अपनी कैटेगरी में एक बेस्ट चॉइस बनाते हैं। अगर आप एक प्रीमियम स्पोर्ट्स नेकेड बाइक खरीदने का प्लान बना रहे हैं, तो KTM Duke 390 जरूर आपकी लिस्ट में होनी चाहिए।
